柴油發(fā)電機組修理工藝的組織方法，直接影響到修理質(zhì)量、修理成本、修理時間和生產(chǎn)效率等。各修理單位應(yīng)根據(jù)本單位的具體情況(如設(shè)備條件、技術(shù)水平、修理對象及材料配件供應(yīng)等)，采用合理的工藝組織。柴油發(fā)電機組修理工藝的組織方法，可根據(jù)機組修理作業(yè)的基本方法和勞動組織形式兩種方式來劃分。

　　(1)修理作業(yè)的基本方法對于機組的修理，就其基本方法來說可分為就機修理法和總成互換修理法。

　　①就機修理法在機組修理過程中，原機拆下的零件、合件、總成等，除報廢件外，凡可修復(fù)的零件經(jīng)修復(fù)后仍裝回原機的修理方法，稱為就機修理法。目前，各單位大多采用這種修理方法。采用這種修理方法時，由于各零件、合件或總成的損壞程度不同，修理的工作量和所需修復(fù)的時間也各不相同，因而經(jīng)常影響修理和裝配工作的連續(xù)性。整機的裝配往往需要等待修理時間最長的零件、合件或總成修好后才能進行，其修理時間較長。但對于一般的單位，同一種機型不多，在配件緊缺的情況下，采用這種修理方法是有利的。

　　②總成互換修理法在機組修理過程中，除機體外，其余需修理的總成、合件、零件均換用儲備件(修理好的或新購買的)，而替換下來的總成、合件、零件，經(jīng)修理后進入儲備倉庫作備件用，這種修理方法叫總成互換修理法。這種修理方法減少了因修理總成、合件、零件所耽擱的時間，保證了修理工作的連續(xù)性，大大縮短了機組零件的修理時間，提高了生產(chǎn)效率。它適用于同一機型比較多，配件儲備比較充足的單位。

　　(2)修理作業(yè)的勞動組織形式機組修理就其勞動組織形式來說，一般分為綜合作業(yè)法和專業(yè)分工法。

　　①綜合作業(yè)法綜合作業(yè)法是指整個機組的修理作業(yè)除個別零件修理加工(如鍛造、機械加工等)由專業(yè)車間或?qū)I(yè)工組配合完成外，其余工作全部由一個工作組完成。采用這種作業(yè)方法，工組的作業(yè)范圍比較廣(柴油機修理技術(shù)、發(fā)電機修理技術(shù)以及控制箱維修技術(shù)均要掌握)，對工作人員的技術(shù)要求比較全面。目前各單位大多采用這種方法。

　　②專業(yè)分工法專業(yè)分工法是指將機組修理作業(yè)按工種、部位、總成、合件或工序，劃分為若干個作業(yè)單元，每個單元由一個工人或一個工組來擔(dān)任。這種作業(yè)方法，易于提高工作人員單項作業(yè)的技術(shù)熟練程度，便于采用專業(yè)工具，從而達到高質(zhì)量的修理目的。但要求技術(shù)管理部門具有完整健全的管理方法，以保證修理工作有節(jié)奏地進行。